Napa baterei mbutuhake manajemen BMS?

Apa baterei ora bisa disambungake langsung menyang motor kanggo nguwasani?

Isih butuh manajemen? Kaping pisanan, kapasitas baterei ora tetep lan bakal terus bosok kanthi ngisi daya lan mbuwang terus-terusan sajrone siklus urip.

Utamane saiki, baterei lithium kanthi kapadhetan energi sing dhuwur banget wis dadi arus utama. Nanging, dheweke luwih sensitif marang faktor kasebut. Yen wis kebak daya lan dibuwang utawa suhu dhuwur banget utawa sithik banget, umur baterei bakal kena pengaruh banget.

Malah bisa nyebabake karusakan permanen. Kajaba iku, kendaraan listrik ora nggunakake baterei siji, nanging paket baterei rangkep kasusun saka akeh sel disambungake ing seri, podo karo, etc. Yen siji sel overcharged utawa overdischarged, Pack baterei bakal rusak. Bakal ana sing salah. Iki padha karo kemampuan tong minyak kanggo nahan banyu, sing ditemtokake dening potongan kayu sing paling cendhak. Mulane, perlu kanggo ngawasi lan ngatur sel baterei siji. Iki tegese BMS.