Apa batere ora isa disambungake langsung menyang motor kanggo nguripake?
Isih butuh manajemen? Kaping pisanan, kapasitas batere ora tetep lan bakal terus mudhun kanthi terus diisi lan dicas sajrone siklus urip.
Utamane saiki, baterei litium kanthi kapadhetan energi sing dhuwur banget wis dadi umum. Nanging, baterei iki luwih sensitif marang faktor-faktor kasebut. Yen wis kebak daya lan kosong utawa suhune dhuwur banget utawa kurang banget, umur baterei bakal kena pengaruh banget.
Iki malah bisa nyebabake kerusakan permanen. Kajaba iku, kendaraan listrik ora nggunakake siji batere, nanging paket batere sing dikemas sing kasusun saka akeh sel sing disambungake kanthi seri, paralel, lan liya-liyane. Yen siji sel kebak utawa kebak, paket batere bakal rusak. Bakal ana sing salah. Iki padha karo kemampuan tong kayu kanggo nampung banyu, sing ditemtokake dening potongan kayu sing paling cendhek. Mulane, perlu kanggo ngawasi lan ngatur siji sel batere. Iki tegese BMS.
Wektu kiriman: 27 Okt-2023




business@roofer.cn
+86 13502883088
